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El Puerto de Algeciras aumenta la recogida y gestión de residuos procedentes de los buques
Durante 2007 se han recogido 44.122 metros cúbicos de residuos oleosos procedentes de los buques. Los trabajos los lleva a cabo la empresa Dramar Andalucía
Fuente: sur.es
Fecha: 22-02-2008
El Puerto Bahía de Algeciras recogió durante el año pasado, 44.122 metros cúbicos de residuos oleosos procedentes de los buques (aguas de sentinas o Marpol I,c) que posteriormente fueron tratados para su reutilización. Estos datos de recogida de residuos sitúan al recinto portuario a la cabeza del Sistema Portuario Nacional.
Asimismo, el Puerto Bahía de Algeciras recogió 14.241 metros cúbicos de residuos sólidos (Marpol V) de los buques que atracaron en sus muelles. Estos restos se han retirado en un total de 3.694 intervenciones, según ha explicado la Autoridad Portuaria de la localidad.
Estas cifras son resultado del trabajo de las empresas Dramar Andalucía, concesionaria del servicio de recogida de residuos oleosos en el Puerto Bahía de Algeciras, y Andrés Pérez y TransPiedra, responsable de la recogida de residuos sólidos.
En el caso de Dramar, la compañía dispone de una Planta de Tratamiento Total ubicada en el Muelle de Isla Verde del Puerto de Algeciras. A esta también llegan en cisternas los residuos oleosos recogidos en el resto de puertos ubicados en la comunidad andaluza.
En la Planta el mayor volumen de residuos oleosos lo aporta el Puerto Bahía de Algeciras con más de 44.000 metros cúbicos procedentes de 1.542 operaciones, de las que 141 se realizaron en barcos fondeados en aguas de la Bahía, y el resto en barcos atracados en los muelles gestionados por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA).
En el tratamiento, Dramar Andalucía obtiene de esos residuos, fuel y agua. El fuel es comercializado para su reutilización como combustible.
Resultados
Estos excelentes datos, que prácticamente duplican los del año 2000, confirman la eficacia de la política tarifaria de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras que para propiciar esta actividad bonifica a los buques que utilizan el servicio Marpol I. En 2007 esas bonificaciones superaron los 364.000 euros.
La iniciativa responde a la aplicación del Convenio Marpol de la Organización Marítima Internacional (OMI), de evitar los vertidos incontrolados de los residuos que generan los buques mercantes mientras navegan por la bahía de Algeciras.
Asimismo, el Puerto Bahía de Algeciras recogió 14.241 metros cúbicos de residuos sólidos (Marpol V) de los buques que atracaron en sus muelles. Estos restos se han retirado en un total de 3.694 intervenciones, según ha explicado la Autoridad Portuaria de la localidad.
Estas cifras son resultado del trabajo de las empresas Dramar Andalucía, concesionaria del servicio de recogida de residuos oleosos en el Puerto Bahía de Algeciras, y Andrés Pérez y TransPiedra, responsable de la recogida de residuos sólidos.
En el caso de Dramar, la compañía dispone de una Planta de Tratamiento Total ubicada en el Muelle de Isla Verde del Puerto de Algeciras. A esta también llegan en cisternas los residuos oleosos recogidos en el resto de puertos ubicados en la comunidad andaluza.
En la Planta el mayor volumen de residuos oleosos lo aporta el Puerto Bahía de Algeciras con más de 44.000 metros cúbicos procedentes de 1.542 operaciones, de las que 141 se realizaron en barcos fondeados en aguas de la Bahía, y el resto en barcos atracados en los muelles gestionados por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA).
En el tratamiento, Dramar Andalucía obtiene de esos residuos, fuel y agua. El fuel es comercializado para su reutilización como combustible.
Resultados
Estos excelentes datos, que prácticamente duplican los del año 2000, confirman la eficacia de la política tarifaria de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras que para propiciar esta actividad bonifica a los buques que utilizan el servicio Marpol I. En 2007 esas bonificaciones superaron los 364.000 euros.
La iniciativa responde a la aplicación del Convenio Marpol de la Organización Marítima Internacional (OMI), de evitar los vertidos incontrolados de los residuos que generan los buques mercantes mientras navegan por la bahía de Algeciras.
